南木林凯傲集团在德国新建高度自动化备件配送中心

凯傲集团在德国新建高度自动化备件配送中心
▪ 高度自动化的全新配送中心将为客户提供更快更好的备件供应
▪ 计划投资总额约 6000 万欧元
▪ 凯傲子公司德马泰克与林德物料搬运为配送中心装备现代化仓储技术设备
▪ 计划于 2025 年 1 月完工
▪ 凯傲执行董事会成员 Andreas Krinninger：“新配送中心将使我们能够更好地
为客户提供服务，因为它缩短了吞吐时间，并通过数字化技术，将整个从进货
到出货的物料流完全透明化。”
美茵河畔法兰克福， 2023 年 2 月 22 日：正式的奠基仪式标志着位于德国阿沙芬堡
附近的美茵河畔卡勒的新备件配送中心开始破土动工。此次建设包含大量的土建和安装
工作。到 2025 年 1 月，这里将新增大约 22000 平方米的可用空间，用于凯傲旗下品牌林
德物料搬运与德马泰克的备件物流。整个建筑群由多个仓库组成，其中包括一座 30 米高
的全自动高架仓库。
“这座高度自动化的配送中心使我们能够为德国及周边客户长期稳定提供快速可
靠的备件服务。这是一个全方位展示凯傲集团实力的灯塔项目，汇集了凯傲两大业务细
分——工业车辆及服务与供应链解决方案——在自动化、数字化、安全性以及能源效率
方面的领先技术”， 凯傲集团股份公司执行董事会成员 Andreas Krinninger 在施工现场与
美茵河畔卡勒市长 Jürgen Seitz 及其他公司代表和施工单位负责人的现场会议上表示：
“新配送中心将使我们能够为客户提供更好的服务，它缩短了吞吐时间，并通过数字化技
术，将整个从进货到出货的物料流完全透明化。”
物料搬运与内部物流解决方案典范
新仓库建筑群包含多个进货和出货区、多个拣选区、一个堆垛仓库和一个特殊仓库，
以及 16 个可供卡车装卸货物的月台。Krinninger 强调说：“新仓库的技术装备是展示凯傲
集团工业车辆及服务与供应链解决方案两大业务细分综合解决方案的突破性典范。”在仓
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库物流中，用于运送大件和小件物料的德马泰克连续输送机与林德物料搬运的自主移动
机器人（AMR）完美合作，并配以高效运转的锂电叉车和托盘堆垛车。
“通过结合集团的现有技术和联合项目方面的专业知识，我们为这座配送中心实现了
在速度、灵活性、安全性、能源效率和透明度各方面均更佳的技术解决方案。未来，我
们的客户将从比现在更高的备件可用性和更快的交付速度中受益。”Krinninger 如是介绍。
凯傲子公司德马泰克是全球领先的综合自动化技术供应商、供应链优化软件供应商与服
务商，将为这座仓库装备一座 6 通道高架仓库和一座 5 通道约 11 万仓位的多层穿梭车仓
库。
就业保障和生态补偿
此次投资举措还将保障凯傲卡勒驻地的未来生存能力及其对高资人才的吸引力。自
20 世纪 70 年代中期以来，凯傲旗下子公司林德物料搬运一直在美茵河畔卡勒经营一座备
件仓库和部分生产业务。此次投资得到了当地社区的支持。在计划的早期阶段，周边居
民即通过公众信息活动了解到有关情况并在此后定期获得规划的进展信息。
凯傲集团对可持续发展的承诺也体现在这座新配送中心的设计、施工和设备上，例
如在不增加不透水面的情况下充分利用现有场地。此外，凯傲已启动或已落实一系列旨
在保护自然环境和物种的全面补偿措施，而且还有更多措施正在计划中。不仅如此，环
保的建筑方式和光伏发电系统也是此次规划的重要组成部分。这些措施将令该驻地为碳
中和做出重大贡献。
凯傲集团
凯傲集团是工业车辆和供应链解决方案领域全球领先的供应商。其专业实力覆盖包
括叉车、仓储技术设备在内的工业车辆，以及有助提高供应链运转效率的集成自动化技
术设备、软件解决方案及所有相关服务。凯傲集团在全球一百多个和地区为工厂、
仓库和配送中心提供解决方案，助其不断优化物资流和信息流。
凯傲集团位列德国中型企业股指 MDAX，其 2021 年销量在欧洲工业车辆行业名列
榜首。根据 2021 年的收入计算，凯傲集团是中国领先的外资供应商，将中国本地制造商
计算在内则名列第三。此外，就 2021 年的收入而言，凯傲集团在全球仓储自动化设备领
域占据领先地位。
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截至 2021 年底，凯傲集团在世界各地销售工业车辆总计逾 160 万台，已装机系统
8000 余套，客户遍布六大洲，规模不等，行业不一。目前，凯傲集团员工总数大约
40000 名，2021 财年收入高达约 103 亿欧元。凯傲集团最新图片资料见公司图库，网址：https://mediacenter.kiongroup.com/categories
，
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